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行星齿轮传动
发布时间:2016-07-07        浏览次数:156        返回列表
在渐开线行星齿轮传动中,行星减速机合理采用变位齿轮可提高啮合传动质量和承载能力,在传动比得到保证的条件下获得正确的中心距,子啊保证装配及同心等条件下,使齿数的选择具有更多的自由。常用圆柱齿轮行星传动的齿轮变位主要是齿数及行星轮数的确定。

行星齿轮传动的主要受力机构有中心轮,行星轮,轴及轴承等。为进行齿轮和轴的强度计算以轴承的寿命计算,需对行星传动各构件进行受力分析。当行星轮数目为NW,假定各套行星轮载荷均匀,只需分析其中任意套行星轮与中心轮的组合即可,通常略去摩擦力和重力的影响。各构件在输入转接作用下传力时都平衡,构件间的作用力等于反作用力。NGW\NGWN\NW型直齿货人字齿轮行星传动的受力分析。
 

各种形式的行星传动皆可分解为互相你和的几对齿轮副,其齿轮强度计算可引用定轴线齿轮传动的计算公式,但必须考虑行星传动的结构特点(多行星轮)和运动特点(行星轮既自转又公转等),在一般条件下,NGW型行星齿轮传动,其承载能力主要取决外啮合。因而首先计算外啮合的齿轮强度。但对于太阳轮和行星轮的轮齿为渗碳淬火、磨削加工,而内齿圈为调质处理、插齿加工的行星传动,内齿轮也应进行强度校核.NGWN型中,各级齿轮常去相同模数,故承载能力一般取决于低速级齿轮。行星齿轮传动通常要求较大的传动比和较小的径向尺寸,所以要选择齿数较多,模数较小的齿轮,在这种情况下,应先进行弯曲强度计算,由于行星传动的特点,对下面几点应进行考虑。
 

1、小齿轮转矩

2、应力循环次数

3、动载系数和速度系数

4、齿向载荷分布系数

5、疲劳极限

6、最小安全系数

 

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